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EXIGE GT3 2007 販売

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EXIGE GT3 2007

車両本体価格 : 28,500,000円 (消費税込価格)

※価格につきましては、 為替レートによって変更する 場合が

ございます。

ロータスは2006年、2007年とカデナ・レーシングチームとパートナーを組み、ロータス・スポーツ・エキシージGT3レースカーを擁して、英国GT3選手権に参戦しました。ロータス・スポーツ・カデナ・レースチームはデビューイヤーの2006年シーズン、最終戦を残して英国GT3のチャンピオンチームに輝きました。また、2007年シーズンは、ボディワークを一新し、並み居る強豪チームを相手に常にトップクラスのレースを展開しました。

この度、ロータス・スポーツは、2007年シーズンを戦ったレースカーそのものにレストアを施し、1台のみ販売する運びとなりました。日本において、該当レギュレーションのレースのカテゴリーは存在しませんが、トラックデイにおいて、十分過ぎるほどのパフォーマンスを発揮してくれることでしょう。

※車両本体価格には、ボディカラーの変更の費用が含まれます。(現行ラインナップのカラーからお選び頂けます。)

※日本国内においてのナンバーの登録は不可となりますので、ご注意ください。


ディメンション


■ホイールベース
2305mm
■トレッド FR:1457mm/RR :1534mm
■全長 3925mm
■全幅 1852mm(ドアミラー含まず)
■車高(Midladen) FR:80mm/RR:85mm
※注 : Unladen→ガソリンなし、乗員なし / Midladen→ガソリン1/2、乗員1名

パフォーマンスデータ
■エンジン 横置きミッドマウント 直列4気筒
■排気量 1796cc

■ボア/ストローク 82.0mm/85.0mm
■圧縮比 11.5:1
■燃料タンク容量 74リットル
■ギア比 1st 13/34
2nd 19/36
3rd 22/34
4th 23/30
5th 23/26
6th 28/28
Fainal 15/54
■最高出力 238kw(320p)/7800rpm
■最大トルク 300Nm/6500rpm
■車両重量 830kg(Unladen)

ボディワーク
■レース フロント スプリッター 
■調整式カーボンファイバーリアウイング、及びエンドプレート
★エアロダイナミックなフロントクラムシェル、リアクラムシェルとリアウイング

  (全てカーボンファイバー)-空気抵抗の低いデザインに変更

★ルーフスクープは空気抵抗の少ないものに変更-水冷式のインタークーラーを搭載  
★エアロダイナミックス エンジンカバー
★空気力学的に変更されたフロント、リアクラムシェル
★スリムラインミラー
■ポリカーボネート製 サイドウィンドウ

エンジン
■2ZZ-GE VVTL-i エンジン(1.8リッター)
■インタークーラー付スーパーチャージャー
■ロータス T4e エンジンマネージメントシステム
■マルチポイント シーケンシャル フューエル インジェクション
■電子制御点火システム
■電子制御スロットルコントロール
■ロータススポーツ ドライサンプシステム
■Laminova オイルクーラー
■トリプル バイパス ラジエーター
■グッドリッジ製 ブレードホース
■レース用軽量フライホイール
■パフォーマンス エアクリーナー システム

エミッション
■ロータスチューンエキゾーストシステム、及びサイレンサー
■ノイズレベル  110dB@4000rpm(ヨーロッパFIA認定)

トランスミッション
■6速 Hewland PCT シーケンシャルトランスミッション
■LSD-プレートタイプ
■モータースポーツ ツインプレートクラッチ&クラッチカバー
■バリアブル トラクションコントロール
■シーケンシャル ギアチェンジ システム

シャシー
■エポキシ接着によるアルミ合金の軽量構造シャシー
■6点式ロールケージ(FIA認定)
■強化されたリア サブフレーム

サスペション
■独立懸架式レースサスペンション(ピロボールタイプ)
■オーリンズ製 車高調整式 4way アジャスタブル TTXダンパー
■調整式アンチロールバー(前後)
■強化リアトラックシャシーブレース

■エキシージSよりもワイドなリアトレッド(エキシージS FR:1455mm/RR:1505mm)
■新しくデザインされたアップライト(前後)

ホイール
■ロータススポーツ スプリット リム ホイール

  FR:7J×16/RR:10J×17

ブレーキ 
■Fキャリパー : 6ポット式 APレーシング(アルミ製)

  Rキャリパー : 4ポット式 APレーシング(アルミ製)

■2ピースブレーキディスク(サイズ FR:315mm/RR:330mm)
■PFC製 ブレーキパッド
■ステンレススチール ブレーキホース
■ツインマスターシリンダー(調整可能)
■APレーシング ペダルボックス
■シンセティックレーシング ブレーキフルード

エレクトリカル システム
■ピットレーンスピード、無線、トラクションコントロールシステム、エンジンマネージメントシステムを

  コントロールするためのステアリングホイール装備

■サーキットブレーカーヒューズは、アクセスし易いようにコックピットに装備
■電気装置の主要部はコックピット内部に装備
■軽量バッテリー